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郑万高铁七峰山隧道施工逃生管
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郑万高铁七峰山隧道
郑万高铁河南段在方城需要建设4条隧道,七峰山隧道是其中最长也是施工技术难度最高的一条。由于这条长隧穿越方城著名的七峰山景区腹地,施工既要“又快又好”,又要最大限度保护生态环境。
“隧道全长5152米,2016年4月29日开工,2018年5月14日贯通,是郑万高铁河南段第一长隧。”郑万高铁河南段中铁五局二分部隧道队党支部书记王勇辉说,作为一名高铁建设者,他对“高铁速度”感受最深刻:5152米,开挖耗时24个月,而高铁列车通过,仅仅需要1分多钟。
七峰山地质结构复杂。28岁的工程师高稳回忆,隧道开挖没多久,就遇到了突泥、涌水、断层频发等情况,由于无法使用大型机械,工人全程采用风钻作业,“有几次刚钻下去,水就喷出来了,离得近的人不小心就会被冲出好几米。
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